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速派 帕萨特 区别

帕萨特和速派这两款车都各有特点。帕萨特和速派都有家族设计的显著特点,帕萨特新的中网格栅与头灯配合,让前脸看上去既大气又精神,而速派的头棱角分明给人的感觉更有力量。不过速派拥有比帕萨特更领先的的MQB,空间也相对更大。

如果看重品牌价值的话,那就是帕萨特。如果你要是说性价比高的话,那当然就是速派。

导语:近期,上海大众斯柯达的速派正式上市了,面对老款昊锐销量并不理想的实际情况,新速派承担了斯柯达全新的期待。而同门兄弟新帕萨特在中国汽车市场可谓是独领风骚,那么重新回归本名的速派上市后能否挑战一下帕萨特的领先地位,他们之间到...

性价比的话肯定是速派高,一样的东西挂了大众牌子也得贵1-3万,而且速派是帕萨特B8平台,国内帕萨特还是帕萨特B7.5平台

个人认为还是速派好,无论从性价比,动力、操控、安全等多方面角度看,速派无疑是胜出的。速派采用的是大众优秀的PQ46平台,迈腾也是出自此平台,安全性、操控性的优势是显而易见的;国产后的速派还加长了轴距,使得后排更加宽敞,迎合国人用车...

我 觉 得速派 性价 比 要 高 一 点 , 在 空间上, 速派 和 帕萨 特 的乘 坐空 间较 为 接近 , 但在 后 备 厢 的空 间 部 分 ,速派 的 优 势 特 别 明 显 。 速 派后 备 厢采用的是掀背式设 计 , 掀 背 必然开口 更大,取拿物 品 更方 便 , ...

斯柯达速派和帕萨特是一个平台的车型,两款车的发动机、变速器等主要部件都是一样的,无非就是换了个标志而已,个人认为速派相对实惠一些。

帕萨特和速派本质上就是一个车,发动机底盘变速箱都是一模一样的,斯柯达就是大众集团的品牌,车没什么本质好坏区别,看你喜欢哪一个了

外观,各有千秋。速派屁股不好看,个人感觉,内饰没帕萨特好,帕萨特的做工相比速派来说更加精致、细腻,整车装配质量应该差不多,都是大众,不在乎牌子的话,速派性价比相当高了,帕萨特其实没那么好,烂大街的货。

虽然俩款车都属于油耗偏高不建议入手但二选一建议帕萨特,空间和品牌都要比速派好。

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